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Baugebiet “Schulweg II”

10. Januar 2017

Nachrichten aus Mittelhessen

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Ein Energieversorger bietet an einer Tankstelle in Frankfurt Diesel aus altem Speiseöl und Speisefett an - das gibt es in Hessen sonst nicht. Doch Autofahrer erhalten den CO2-armen Sprit nicht. Aus Sicht der Grünen ist das sinnvoll.
Zoogeschäft in Aßlar in Flammen - Millionenschaden
Der Brand eines Zoogeschäfts in Aßlar hat einen Schaden in Millionenhöhe verursacht. Menschen und Tiere wurden nicht verletzt, allerdings gleich mehrere Geschäfte beschädigt.
Regionalliga: Steinbach jubelt im Hessen-Duell
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Nachwuchs-Schiedsrichterin Stine Fiege: "Man kann nicht verlieren"
Stine Fiege gehört einer Minderheit an: Die 17 Jahre alte Nordhessin ist Fußball-Schiedsrichterin. Es braucht mehr Nachwuchs an der Pfeife. Fiege verrät, warum Beleidigungen auf dem Platz auch gut fürs Ego sein können.
Marburg unterbindet Verbindungsstudenten Fechtkurs in Turnhalle
Verbindungsstudenten wollten Mitte Mai einen Fechtkurs in Marburg veranstalten. Die Stadt vermietete dafür schon seit Jahren eine Schulturnhalle. Jetzt kündigte sie den Vertrag - und sieht sich getäuscht.

Welche Ortsteile haben inzwischen welche Anschlussquote?
Wir liegen insgesamt bei einer Fertigstellungsquote von ca. 90% der Aktivierungen, die sich gleichmäßig auf die Ortsteile verteilt.
Wie viele Anschlüsse müssen noch gelegt werden?
Etwa 140, darunter sind allerdings viele Kunden, die wir nicht erreichen können oder die aus anderen Gründen bisher nicht aktiviert werden konnten. Hiervon werden sicher einige Kundenverträge aufgelöst, einige werden dann nach Abschluss der regulären Projektphase aktiviert werden müssen.
Wann ist mit der kompletten Fertigstellung zu rechnen?
Bis Ende Q1/2023, so die Vereinbarung mit unserem Generalunternehmer.
Warum wurde die Fertigstellung immer wieder verschoben?
Die Aktivierungen sind verspätet gestartet aufgrund von Verzögerungen bei der Genehmigungsplanung (insbesondere Naturschutz und Denkmalschutz) für die Backbone-Zuführung auf der Strecke zwischen Beuerbach und Bad Camberg, die weiter nach Niederselters führt. Hinzu kamen bauliche Schwierigkeiten auf großen Abschnitten dieser Strecke aufgrund von Bodenklasse* 6 und 7 in diesem Bereich. Dies resultierte in einer verspäteten Inbetriebnahme der PoPs. Die Verzögerungen haben sich negativ auf die Ressourcenplanung aller Gewerke ausgewirkt, insbesondere der Aktivierungskolonnen.
Wann soll die Schlussabnahme erfolgen und etwaige Schäden dokumentiert / behoben sein?
Hier sind wir mit der Gemeindeverwaltung in Kontakt und wollen das bis Ende des 1. Quartals aufgearbeitet haben.

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